这里是小嘉爱上汽车，感谢阅读今日文章热点。大家好，这里是“小嘉爱上汽车”，每日为老铁们带来各种精彩的汽车资讯，喜欢的朋友们千万不要错过哦！一起来看看我们今天要聊的内容吧！旧新闻摘要：与中美官方宣传材料相比，相同的系统在国外显然更为详细。对于雷克萨斯旗舰LChcoupe和LShsedan而言，多级混合动力系统是雷克萨斯的第六代混合动力技术。从发动机到变速箱，再到后驱动桥，整个系统都是全新的。针对LCh和LSh开发了多级混合动力系统，以扩大发动机工作范围的上限和下限。系统进度如下：·全新的直喷式3.5LV6（8GR-FXS），DVVT进排气门可变正时技术，压缩比13.0：1，阿特金森循环，输出kW（HP/PS）；·锂电池组，包含84节电池，总电压V，输出功率44kW（59HP/60PS）。与以前的镍氢电池组相比，首次使用的锂电池组功能更强大。电池组的重量减少了30％以上，体积减少了20％；LCh和LSh的多级混合动力系统将HP发动机与双电机结合在一起，总输出功率为kW（HPorPS）；新变速箱将PSD功率分配装置（ThundercarTHSII的核心机构）与4速自动变速箱相结合，以模拟一组10速自动变速箱。▲雷克萨斯HybridRear与其他雷克萨斯混合动力汽车一样，多级混合动力变速箱仍包含两个电动机。主电动机MG1主要用于发电，并且还可以起动发动机并驱动车轮。辅助电动机MG2主要用于驱动车轮，并且还可以在减速和制动过程中恢复动能。发电机和电动机通过PSD功率分配装置与发动机相连。在其他雷克萨斯混合动力车型中，在加速等高负载条件下，PSD基本上可以保持恒定的发动机转速，以使效率最大化，并且其性能与电控CVT一样平稳。多级混合动力系统可以控制PSD通过3个特定的齿轮比与多速主减速器（4速自动变速器）的前三个齿轮相耦合，以产生3×3=9个特定的齿轮比；还有另一个PSD。较高的齿轮比仅与多速主减速器中的最高档位作为10档一起使用。下图详细说明了十个齿轮和特定传动比的所有组合：▲雷克萨斯混合齿轮传动比细致的齿轮组合提供了平稳的有节奏的换档-每次上下换档，发动机转速的变化量是相同的。多级混合动力变速器由AI控制以换挡。在普通模式下的ECO或D档中，换档时MG1的速度变化会更稳定。即使在自动模式下，DMI人工智能变速控制带也会计算车辆加速度以确定车主的意图，并避免在连续弯道上进行不必要的变速。新的手动模式允许驾驶员自由选择和维护带有拨片的特定档位。通过在Sport/Sport+模式下快速加速，MG1几乎可以立即换挡。像其他Thundercar混合动力版本一样，多级混合动力系统可以通过MG2实现低速纯电动驱动，但是LCh和LSh的纯电动驱动具有更高的速度（km/h），这也是第一个实现这一目标的混合动力系统。可以使用发动机直接驱动启动。雷克萨斯模型。TIPS1：雷克萨斯混合动力系统的背景自年以来，雷克萨斯（Lexus）混合动力系统的每一代的核心都是PSD，PSD是将发动机和辅助电动机MG2耦合在一起的行星齿轮组，然后主电动机MG1提供保持扭矩来控制功率输出。▲雷克萨斯行星齿轮该系统允许发动机和电动机以任何比率混合和输出，并以任何传动比在发动机曲轴和最终减速器之间传递。由于系统是纯电子控制的，因此没有摩擦元件或皮带轮，因此不会像传统的链条连续变速齿轮箱那样产生摩擦损失。不仅如此，当MG1限制太阳轮的旋转并保持特定的齿轮比时，它还可以作为发电机为电池组提供能量。这就是雷克萨斯混合动力系统如此高效的原因之一。先进混合动力汽车的基本核心技术之一是非常精确的速度“旋转变压器”，即每个电动机中都有一个特殊的速度传感器。与传统的速度传感器不同，它们不能区分电动机旋转的方向，而只能为每个周期记录一个数据点（因此至少需要三个完整的周期来确定方向），旋转变压器可以区别电动机的旋转方向，并且测量更加离散，每转一圈进行多次速度测量。这些旋转变压器与强大的电流控制电路和高效电动机相结合，使雷克萨斯混合动力系统能够精确地控制功率输出和电动机速度，因此发动机和电动机的功率可以在任何档位瞬时连续变化。最终减速机之前的比率。混合输出。TIPS2：丰田的混合动力技术的历史版本MultistageTHSII多级混合动力系统不仅增强了启动加速性能，而且还提高了在高速工作条件下的系统效率，并且在这种工作条件下也可以间歇使用发动机，从而极大地提高了燃油经济性。高速工作条件。▲新的MultiStage混合动力系统让V63.5L发动机的低扭矩输出超过V85.0L发动机。▲起步时的高驱动功率超过了V63.5L发动机的V85.0L发动机性能加快响应速度。▲快速响应加速模拟10速自动变速箱，以创造平稳的加速体验。▲采用10速A/模拟控制创建的平滑加速提高电路效率。▲提高了电气路径效率同时，实现了高功率输出和高燃料经济性。▲同时实现了大功率和高燃料经济性多级混合动力系统使发动机的工作速度范围更广。▲通过在THS上采用多级换档装置，该引擎可以在更大的速度范围内运行多级混合动力系统可增强发动机和电动机的输出。双电机驱动系统：在常规驱动电机的基础上，还添加了发电机，以帮助实现强大的纯电动巡航性能。电池组为双电机供电：电机输出通过PCU电源控制单元控制。▲电池为两个电机供电正常模式下的纯电动巡航：可以看出，电动机转矩极限更高，速度覆盖范围更广。▲在普通电动车巡航期间单向离合器：防止发动机倒退，实现无阻力的正向旋转。编译失眠图｜网络好了，以上就是小编今天为大家分享的娱乐明星资讯啦。小嘉爱上汽车，每日为大家分享各种汽车资讯，快点

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