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大家好，今天和大家分享三大汽车可靠性试验之一的SPC耐久试验知识。SPC耐久试验主要目的：车辆在基准凹凸路走行加速确认车辆底盘及车体耐久强度的试验方法。供试车要求：1、试验车需为完成车或是与完成车具备同等的质量或重量的半完成车，可以走行。2、考量车体的耐久强度，需选择最严格的式样类别，包括会影响车体耐久强度的选配品，以及有必要确认耐久性的部品，均装上车。3、依据试验的目的，利用中心冲﹑油漆笔做上测量车体姿势，车门下垂的基准记号为了容易确认车体的龟裂及损伤部位，车体颜色建议采用白色系车辆。4、为了容易确认车体的龟裂及损伤部位，与强度无关的装备品尽可能拆除。(如地毯﹑隔音材﹑饰板等)试验前测量项目：(1)车重测量：以完成的试验车量测，使用轴重计(或地磅)量测四轮单轴重量并记录(2)部品更换：先确认试验部品是否需要更换，更换零件需记住更换项目，以及更换目的(3)避震器更换：加装冷却水套避震器(4)四轮定位：使用四轮定位机调校，需将试验车辆调校设计值内，并记录(5)车姿调查：叶子板高度、轮胎中心、排气系统高度、车门相关高度测量并记录(6)间隙调查：车门以及引擎盖等各开口部位量测记录(7)扭力测量：成车个部品扭力测量并记录(8)内装饰板拆除：将车内装饰板拆除(9)装冷却装置：冷却循环系统装置于车内(10)耐久配重：乘用车配重方式+行李重量装设冷却装置：a、装设冷却装置于车内，将冷却装置固定于车厢内，固定方法尽量采用不破坏车体，又能固定减少晃动，建议采用锁附于车体的方式固定。b、安装冷却用水管，将冷却装置的冷水管(温度较低),安装固定于避震器水套的下方接头，热水管(温度较高)安装固定于避震器水套上方接头，用此方法循环散热，避免避震器损坏。车姿测量示意图：SPC耐久试验方法判定基准：（1）各个规定距离走行完后，不能损伤到保安品质或运行上的重要部品、部位的机能。（2）各个规定距离走行完后，不能出现以下几种引起车辆商品性降低的损伤：干涉、异音、封印破裂、涂装破裂。（3）规定距离走行完后，螺丝类的扭力不能低于设计下限值的20%以上。喜欢的，可以收藏。

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