铁路原形设备探测监测技巧专刊

铁路工电供探测监测技巧体系高程度进展方位研讨

涂文靖，杨飞，曲建军，刘秀波

择要：连年来跟着我国铁路网范围连接赶快增进，对原形设备的探测监测处事和进展提议了更高请求。剖析国表里工电供探测监测技巧体系的进展趋向，以明晰连接美满促成工电供探测监测技巧和体系的首要性；贯串我国铁路探测监测近况，协商提议铁路高品质、高程度进展须要下，我国工电供探测监测技巧体系在限制铁路可连接进展方面存在的题目；从工电供探测监测技巧体系近况和外部处境角度启程，探干脆提兴工电供探测监测技巧体系、技巧程度和数据应用剖析程度等方面的中心进展方位，为建成效劳平安优良、保险坚忍有力、能力国际超越的当代化铁路强国供应有力支柱。

DOI：10./j.issn.-x..06.

高速铁路特大跨度桥梁轨道静态几多过错影响要素剖析

高芒芒，杨悄悄，李国龙，孙宪夫

择要：针对我国高速铁路特大跨度桥梁在验收阶段的桥梁和轨道变形特性，概括了影响桥上轨道静态几多过错的首要要素，从纵断面配置、处境温度、动工过错及道砟容重过错等方面研讨各影响要素的特性，提议高速铁路特大跨度桥梁的纵断面配置法则，并意见在验收阶段仍坚持基准策画纵断面，将处境温度和动工过错对轨道线形的影响视为长波不平顺，以轨面相对高程把持，可经过10、30和60m中点弦组合准则管控特大跨度桥梁的轨道平顺性，意见组合准则为60m弦限值6mm、30m弦限值3mm和10m弦限值1mm，据此可断定轨道布局的对象线形，并在道砟厚度可调量-20~+mm内拟定轨道精调放置。

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高速铁路轨道短波病害动态探测技巧综述与瞻望

支洋

择要：高速前提下波长1m下列轨道短波病害容易引发轨道-车辆系统关键部件委靡损伤，主动辨认和评估短波病害是保险高速铁路平安经营和科学经济保护培修的焦点题目之一。在回忆可模仿轨道短波病害对轨道-车辆系统动态功能影响的数值仿真法子后，讲解发掘短波病害特性的时域、频域和时频法子，并概括了短波病害的动态诊断技巧，以实例考证了轨道打击指数法子在辨认精度和效率方面具备的上风，末了对高速铁路短波病害下一步协商方位施行了瞻望。

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朔黄重载铁路门径培修壮健办理平台

曲建军，秦怀兵，龙亦语，马帅，代春平

择要：在朔黄铁路范围化开行万吨和2万t大轴重重载列车、年运量冲破4亿t的输送时局下，门径配置劣化加快，培修成本增进，培修时局和培修体系均面对变革须要。对朔黄重载铁路道床大机捣固、道床清筛、钢轨形态办理的系列防备性培修技巧研发成效统一施行平台化集成，研发孕育重载铁路门径培修壮健办理平台，经过科学的猜测决定技能提拔重载铁路培修放置的拟定，可提高朔黄铁路经营保护、平安办理音信化技巧程度，为朔黄重载铁路的培修功课供应科学化、智能化、经济化决定援助。

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轨道探测中角速率与加快率丈量法过错剖析

陈仕明，秦哲，杨爱红，魏世斌

择要：在轨道探测中，角速率与加快率丈量法是惯性基准法的2种时局。提议凹凸不平顺丈量的详细法子，经过Welch法对传感器的实测数据施行剖析。成效声明，加快率计受探测梁震荡影响较大，且动态呼应大；剖析传感器丈量值与速率、不平顺波长等要素之间的干系，并行使Allan方差对传感器噪声施行标定，剖析漂移与速率、波长和丈量法子等要素之间的干系；贯串今朝采取的传感器目标，剖析噪声系数对丈量成效大概孕育的影响。

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探伤车超声波探测系统基准锐敏度断定法子

张玉华，马运忠，李培，钟艳春，熊龙辉

择要：探伤车高速探测在役钢轨时，其超声波各通道锐敏度时常根据呼应通道的杂波散布施行准时调度，当超声波通道杂波较多时，消沉该通道锐敏度以增加杂波，但锐敏度消沉增大了钢轨伤损漏检的危急，断定探测进程中的基准锐敏度是保证探伤车探测功效的关键。经过剖析探伤车超声波探测伤损判读道理，对照探伤车与探伤仪基准锐敏度的异同，提议探伤车超声波探测系统在不同速率前提下各超声波通道基于超声波A显扫查间距的基准锐敏度断定法子。在尝试室前提下，对该法子断定的不同速率下基准锐敏度施行了考证。成效声明：该基准锐敏度断定法子可行有用。

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基于轨检车动态正矢的弧线形态评估法子及应用

严录录，张瑶，王昊，李颖，杨飞

择要：轨道弧线形态不良会加重列车行驶时的摇曳，加快列车对轨道的摧残。弧线正矢是评估弧线形态的量化目标。当今对弧线正矢的丈量广大采取人为拉弦或轨检小车丈量，处事量较大且为静态丈量。为提高现场处事效率，策画采取轨检系统输出的动态正矢数据，讨取圆弧线正矢络续差、最大值最小值之差和准则差等特性对弧线形态施行评判。成效证实行使轨检车动态数据特性能够高效、的确地对弧线形态施行评判，为探测数据剖析、铁路探测准则的拟定和现场维教保护处事供应理论根据。

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钢轨廓形探测系统现场校准法子协商

韩志，陈春雷，郝晋斐，傅强

择要：为保险钢轨廓形探测系统丈量精度，对钢轨廓形探测系统现场校准安设和法子施行协商。凭借廓形探测系统线布局光的图象丈量道理，在校准安设的多个校准平面赶上行廓形丈量和谋划，剖析廓形探测系统的处事形态和虚浮定度。采取钢轨廓形探测系统校准安设对探伤车上廓形探测系统施行现场校准。经现场测试，相邻校准面上丈量的钢轨廓形探测数据的差值小于预设准则数据的1/3，声明探测系统处事形态通常。廓形探测系统丈量的虚浮定度评估成效显示，钢轨廓形探测系统笔直磨耗丈量的增添虚浮定度小于0.06mm，侧面磨耗丈量的增添虚浮定度小于0.05mm，测试证实该校准法子能够高效地达成钢轨廓形探测系统的校准处事。

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铁路桥隧探测监测体系框架协商

冯乾宽，王石磊，齐法琳，高岩，宋国华

择要：近10年来跟着高速铁路大范围装备，桥隧布局物大批投入经营，为保证准时辨认铁路输送平安危急，客观把握桥隧布局功能蜕变规律，公道提拔桥隧精确养修。开展铁路桥隧探测监测体系操办协商，归纳我国铁路经营特性、桥隧范围、形态进展规律，梳理我国铁路桥隧探测监测轨制近况及存在的题目，建立铁路探测监测轨制体系框架，提议基于全性命周期观念的铁路桥隧探测监测轨制，针对老例跨度桥梁、特别布局桥梁、地道离别提议呼应的探测监测技巧体系。

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碎石道床形态雷达测试适当参数协商

王石磊，彭湛，齐法琳，马骏，陈浩

择要：为协商碎石道床形态雷达测试适当参数，在30m道床模子及3km既有门径上开展实验，对照协商不同搜罗参数下测试成效，剖析实验模子及既有线典范部位道床介电常数，考证高频雷达数据表征道床形态的可行性。协商成效声明：高频雷达道砟有用探测深度不低于65cm；碎石道床高频雷达测试参数可按道间距5cm、采样点、时窗15ns配置；干枯形态下干净道床介电常数为4.7，伴有脏污程度的增进，道床介电常数存在显然增大景象；采取增益调度、希尔伯特调换等职掌后，道床形态可读性显然增加，基于雷达数据属性建立道床形态量化表征目标是后续协商的中心。

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地质雷达属性剖析技巧在路基探测中的应用

李耀南，王可刚，刘军，刘恒柏，瞿起明，郑金涛

择要：采取地质雷达施行路基探测时，由于现场探测处境多变，探测对象类别百般，地质雷达反射波直觉特性较为繁杂，探测成效存在多解性题目且未获得较好处分。经过对不同类别地质雷达属性技巧施行协商，剖析了铁路路基罕见的几种病害所对应的敏锐属性特性。成效声明：路基病害与地质雷达属性参数具备显然联系性，此中翻浆冒泥病害的雷达图象，显现高振幅低频次、同相轴络续的特性；含水反常病害的雷达图象频次随功夫衰减较快，显现络续屡次反射的特性。因而，不同类别的地质雷达属功能从特定角度反响路基病害的雷达反射波特性，经过邃密属性剖析，能够较好地区分不同路基病害类别，提高地质雷达病害解说精度。

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车载式地质雷达记号敏锐性测试与剖析

雷洋，王纯皎，齐法琳，田甜，江波，李耀南

择要：地质雷达天线经过探测机构安设于高铁隧检车上，对高铁地道衬砌形态施行非来往式无损赶快探测，运转时探测机构的震荡会对地质雷达探测数据孕育肯定影响。凭借仿真谋划及现场实测震荡数据剖析，获得雷达天线在探测中遭到外部勉励孕育的震荡幅频特性，并对天线施行专项震荡实验，剖析不同振开工况下地质雷达记号，研讨不同震荡方位、震荡频次、震荡幅度及非来往间距对探测成效的影响，寻求车载非来往探测方法中的地质雷达记号敏锐幅频特性，为机构策画与震荡把持战术供应根据。

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来往网动态探测中受电弓影响要素协商

汪海瑛，杨志鹏，王伟凡，王婧

择要：供电业余修程修制变革提议请求：经过探测实行对牵引供电配置形态的总共感知与的确评估，以提高供电运转品格与保护培修效率。来往网动态探测是铁路供电平安探测监测系统（6C系统）的首要构成部份。剖析我国动车组采取的首要受电弓类别与布局特性，从策画准则启程，经过来往网固有频次和摇动宣扬系数等首要参数，剖析对照我国来往网布局特性。以本质来往网动态探测数据为原形，对照不同受电弓启齿方位、不同受电弓型号以及受电弓不同处事高度场景下，km/h速率级全弥补弹性链型吊挂和km/h速率级容易链型吊挂的弓网来往力探测数据差别。成效声明，在协商场景下，来往网动态探测成效存在不同程度的差别，但不同型号受电弓之间的差别要大于同种受电弓不同启齿方位上的差别。

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基于动车组3C安设的来往网弊病诊断及剖析法子协商

王斌，杨志鹏，张文轩，王婧，汪海瑛

择要：提高探测数据剖析效率和品质是探测监测技巧应用的首要中心。基于诊断、统计、回归、聚类等数据发掘算法，提议动车组车载来往网运转形态探测安设（3C）探测数据发掘法子，即对来往网配置个别弊病和今朝形态施行诊断、对来往网弊病的散布特性和蜕变规律施行剖析、对弓网般配干系施行寻求，并贯串案例在不同应用途景下对探测数据发掘法子的可行性和有用性施行考证。考证成效声明，探测数据发掘法子能够对3C探测系统的应用及联系协商供应支柱。

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来往网几多参数探测反复性评估法子

王伟凡，杨志鹏，李艳龙，汪海瑛，张文轩

择要：从来往网几多参数探测系统道理启程剖析丈量过错的影响要素，贯串本质探测数据过错散布处境，指出丈量过错遵从正态散布并施行了正态性搜检。在正态散布前提下构造了仅包含整体准则差一个未知量且遵从卡方散布的统计变量，经过该统计变量对整体准则差的散布范围施行假如搜检。推导模范数目与2类过失产生几率的干系，给出反复性评估所需模范数目的分化表白式。末了贯串联系准则请求与本质处境给出模范数目、整体准则差上限等关键参数意见值，并经过本质探测数据对法子的有用性施行搜检。

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来往网气概异物平安防备策画

梅亮云

择要：连年来，大气概使的修筑工地防尘网、村落塑料大棚薄膜、菜墟市塑料包装袋、含金属丝的纸鸢线、锡箔纸以及各类漂泊物等异物一再诱发来往网供电毛病，致使行车停止或事情。剖析毛病出处，讲解来往网异物首要驱除方法，从战术保险、人为监测、物理防备、技巧监测等多方面议论我国来往网气概异物平安防备近况，深入协商视频图象、卫星图象、激光对射、红外对射、微波对射监测等各类技巧监测技能的是非和成本，提议中心地区采取物理防备，通常地区采取视频图象和激光对射复合监测系统的详细处分放置。

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弓网视频监控技巧协商

薛宪堂，张翼，王燕国，周威，刘国跃，杜馨瑜，王凡

择要：弓网视频监控技巧是来往网探测技巧体系的首要构成部份，起到准时看管受电弓运转形态、襄理弊病推断和直觉显示探测数据的首要影响。驻足弓网视频监控技巧的现场本质须要，调研国表里弓网视频监控技巧进展示状，针对探测速率快、运转场景多变等题目，提议处分现场本质题目和满意来往网探测系统请求的弓网视频监控技巧，协商实质包含车顶视觉光场放置、多线程并发处分技巧和动态主动调度战术。经过本质门径实验，考证了这些技巧的适用性，取患有较好的功效。

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铁路记号动态主动探测系统协商

杨吉，许庆阳，段贺辉，刘晓亮

择要：电务探测车配备的记号探测系统，用于动态前提下推断铁路记号轨旁配置的处事形态。在剖析铁路既有记号探测系统的原形上，提议一种基于宽带无线网络的铁路记号主动探测系统。讲解这类基于宽带无线网络的铁路记号主动探测系统整体布局，提议车载端靠得住性策画、定位数据校准等关键题目的处分法子，达成车载端策画。

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GSM-R网络主动探测大地把持系统策画与实行

段贺辉

择要：针对铁路GSM-R网络主动探测配置应用处境，研发其大地把持系统。在明晰GSM-R网络主动探测大地把持系统策画目方位原形上，中心叙述系统策画放置，以及实行与保险系统不乱、靠得住运转的关键技巧，并经过归纳探测列车探测配置与系统的交互实验，对系统应用施行考证。该系统具备对全路总共车载探测配置施行办理和把持的功效，包含测试职责下发与把持、配置地方跟踪与纪录，以及对配置事务、告警、形态的汇报与办理，同时可对测试数据施行储备、办理和剖析，使探测人员在大地实行对配置运转处境的总共把握，以准时相识门径处处GSM-R网络形态。

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铁路原形设备探测数据归纳管理技巧协商

郭剑峰，刘金朝，陶凯，代春平，高佳佳，张川

择要：针对铁路原形设备探测数据中的历程过错、失效数据和品质评估等个性数据办理题目，须要协商铁路原形设备探测数据的归纳管理技巧。铁路原形设备探测数据归纳管理技巧包含：基于台账音信的探测数据基准文献主动生成数据预处分技巧、基于最大相干系数的屡次探测数据历程主动瞄准技巧、基于人为智能的失效数据智能辨认技巧和探测数据品质主动评估技巧。关于轨道几多么铁路原形设备探测数据，首先基于台账音信主动生成基准文献，以后行使主动生成的基准文献基于最大相干系数道理实行屡次探测数据历程主动瞄准，采取人为智能技巧协商探测数据的失效主动辨认，最后实行从完备性、有用性和一致性等角度对探测数据的品质施行评估的对象。

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