当前位置: 测量装置 >> 测量装置优势 >> 辞旧迎新盘点2018年国际上的十款热门摩
力士:著名的联邦摩托公司已在年1月起改名为“柯蒂斯摩托车公司”,之后,他们与Zero摩托车公司合作,设计了一款大功率电动摩托车“力士”(Hercules),它将采用双电机配置和模块化建造底盘。该公司已经向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交了正式文件。虽然外界对这款摩托车的细节还知之甚少,但作为两家著名的俄美国摩托车公司的第一个合作成果,这款车在年的热度很高。
本田金翼:这款日本摩托车是欧美等发达市场最著名的车型之一,拥有尖端技术,可靠耐用。与之前的车型相比,款金翼拥有电子悬架和新的马力的发动机,动力更强大,外形更具时代感。
MTTRR:这辆巨大的涡轮超级摩托车使用一台劳斯莱斯C-20B燃气轮机,它以煤油为燃料,但也可以使用柴油或航空燃油。这台强大的发动机可以产生出惊人的马力和磅/英尺的扭矩,并通过一个特制的二速自动变速器将动力传输到它的后节车轮,其动力系统由MTT的发动机管理系统控制。
雅马哈-Niken:它看起来很超前,完全可以在下一部《变形金刚》中扮演个角色。这款倾斜式多轮车(LMW)基于雅马哈MT-09平台,它的前双轮设计使其前轮具有四个倒叉,可以使前轮得到双倍的抓地力,并可提高乘坐稳定性。
杜卡迪PanigaleV4:杜卡迪公司称之为“意大利性能和激情的新交响曲”。它拥有马力和91.5磅英尺的扭矩,而重量只有磅,这使得其功率重量比约为1:1,在细分市场中胜过所有竞争对手。此外,它还拥有博世6轴惯性测量单元(6DIMU)和一系列其他最新一代电子封装,以及制动时的控制漂移和前轮上转弯ABS等尖端配置。这款车还有有两个特殊版本:PanigaleV4S和PigaleV4Speciale,其中后者仅1辆。
本田CBR:它展示了全新风格的本田,外观英俊、超前,是一款复古风格的现代咖啡馆风格赛车。它采用的是一台与本田火刃相同的cc液冷DOHC内联四缸发动机,可输出马力和77磅英尺的扭矩。其他电子、悬架和制动装置也是借用于火刃的。
川崎忍者H2SX:与之前相比,它有更宽的车身面板、更大的屏幕、框架以及5加仑燃料箱。其动力系统采用的是第二代平衡增压CC发动机,它的其他机械和电子设备与之前的H2和H2R类似,但被调整为偏向舒适和柔软,骑行姿态也偏向体育旅游车型,而不是速度怪兽型赛车。
胡斯瓦纳Vitplilen:它是这家瑞典摩托车公司街道摩托车系列中的第一个,随后是Vit.n、Swarti.n和Swarti.n。它具有光滑和积极的车身线条和独特的单件车身面板。这辆车的动力系统和框架结构与KTM公爵相似,包括发动机、格子框架、完整的合金摆动臂、WP倒置伸缩式前叉和Brembo制动系统。其cc党纲发动机可输出74匹马和53磅英尺扭矩,足以推动这辆磅摩托车高速前行。
KTM公爵:这款奥地利机车绰号“手术刀”,它由新的超紧凑型LC8ccc并联双缸发动机驱动,可输出马力和63.5磅英尺的扭矩,而其车重仅磅,具有同级车中最好的功率重量比。拥有这么大潜力的这头野兽很难驯服,但幸运的是,公爵装备了转弯ABS、超级摩托模式、倾斜角敏感牵引控制、快速换挡、骑行模式和发射控制等电子驾驶辅助系统。
诺顿城市追踪者:在他们的新V4超级摩托车得到良好的市场反响后,这家英国公司增加了两个车型,使用cc并联双缸发动机,这辆车便是其中之一。它的发动机结构借鉴了V4的,有一个度的曲柄,赋予它良好的驱动特性。而其底盘和骑乘的几何结构是该公司的独特设计之一。