一、产品介绍

随着新能源电动汽车行业的快速发展，作为新能源电动汽车基础配套设施的电动汽车充电桩也越来越普及。为了解决计量院和充电桩验收单位对充电桩现场计量的需求，至茂公司凭借在新能源测试领域的多年经验积累，特推出了适用于电动汽车充电桩电能计量的产品测试解决方案。

至茂电子自主研发的EVDP便携式直流充电桩电能计量检定装置，可满足实验室及现场等多种场合直流充电桩计量检测，检测内容主要包括工作误差、显示误差、付费金额误差、时钟示值误差等测试项目，满足《JJG-电动汽车非车载充电机检定规程》测试要求。

产品外观：

二、主要功能和特点

1、验证装置可完成工作错误、显示错误、支付金额错误、时钟指示错误等验证项目，验证结果直接显示在测试软件中，一目了然。

l工作误差：检定装置采用固定低频脉冲数（N）比较法或高频脉冲数预置法，在检定规程规定的负载点进行多次测量，计算相对误差为取每个测量数据的平均值。确保数据的准确性。

l显示错误：校验设备校验充电桩，并以额定负载运行一段时间。停止运行后，只需将显示的电能和充电器的实测电能输入软件，验证装置即可自动计算显示误差。

l缴费金额误差：只需将实测电量、当前费率电价和充电器显示的缴费金额输入软件，验证设备即可自动计算出缴费金额的误差。

l时钟指示误差：校验装置采用进口GPS时间同步装置，以GPS卫星获取的标准时间为时间基准，与充电桩实时比对，准确测量充电器时钟指示误差.

2、设备具有载重和实车两种测量检测方式，可满足不同载重方式测量检测的需要。

3、设备采用便携式设计，体积小、重量轻，可满足实验室、野外等多种场合的测量需要。

4、设备人机界面采用高性能嵌入式一体化触摸屏，还预装微软实时多任务操作系统Win7（中文版）及测试软件，可与DC连接电源模块、充电桩、负载（负载可以是电池组、车辆、电阻箱）等设备进行通信和参数设置，自动采集数据并生成测试报告，操作简单。

5、设备内置高精度直流电源模块，电压电流测量精度0.05%，功率测量精度0.05%。具有电能积累和电能脉冲输出功能。功率脉冲可选择高频脉冲输出或低频脉冲输出。，可接收一台被测电能表的电能脉冲信号，具有电能误差测试功能，可接收一台被测电能表的秒脉冲信号，具有日常计时误差测量功能，满足测量要求。

6、设备内置高精度直流电源模块，可进行电压、电流、功率、电流纹波、电压纹波、电压电流档位、电流电流档位、电能累加、圈数、校准次数、误差、标准脉冲测量参数，例如测量的脉冲数。

7、设备采用内置锂电池供电，独立供电时间不低于8小时，满足现场测试要求。

8.设备有两个A标准充电枪插座。管脚定义符合GB/T.3-规定的要求。它有一个带有控制先导电路的控制开关。如果使用非车辆作为负载进行测试，可以用设备控制导通电阻R4完成充电前的连接确认。

9、设备配备大容量固态存储器，可实时保存检测结果。

10、设备配备一个LAN接口和两个USB接口，可直接导出测试数据和报告。

11、设备具备整车BMS软件模拟功能，可直接与充电桩通信，可实时查看通信消息，并可导出保存测试消息，自动解析为实时数据，消息查看清晰一眼。测试软件兼容GB/T新旧国家标准要求。

三、技术参数

四、测试系统图

根据充电站实际测试环境，可在测试现场使用实车/可编程直流负载/大功率直流电阻箱等功率负载对非车载充电机进行测试。电动汽车作为动力负载时，电动汽车电池组的电压范围和充电电流范围应与非车载充电机的输出电压范围和输出电流范围相匹配。

采用智茂公司研制的程控直流负载，阻抗和功率连续可调。带有电池电压模拟器，可以模拟充电的全过程；可编程直流负载采用模块化设计，可任意组合，满足各种场景。需要测试。采用智茂公司研制的大功率负载箱，满足标准规定的最小电流、1/2最大电流、最大电流测试负载点，加载更方便快捷。

1、使用可编程直流负载在充电站现场进行计量检测

2、使用大功率直流电阻箱在充电站现场进行计量检测

3、使用实际电动车在充电站现场进行计量检测

五、计量装置清单

六、其他配套设备

七、标准及规范要求

直流充电桩电能计量检定装置的研发、设计及生产，主要依据以下标准及规范：

1.GB/T.1-电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求

2.GB/T.1-电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求

3.GB/T.3-电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口

4.GB/T-电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

5.GB/T-电动汽车非车载充电机电能计量

6.JJG-电动汽车非车载充电机检定规程

7.JJF-通用计量术语及定义

8.JJG-直流电能表检定规程