有句话说：“只要车里有一些水，就证明发动机是好的”。其实，这是没有根据的。就从一些现象来解释吧。确实有一定的道理，但至于是真是假，就很难说了。之所以说只要排气管里冒出一些水，就可以证明发动机比较好。

事实上，很多人认为出现这种现象是因为发动机舱内的燃油充分燃烧所致。这是事实，但真的是这样吗？只要排气管有水就可以证明吗？汽车排气管有水流出是极其正常的现象。我们在初高中时都学过，有机物的燃烧产物一定是二氧化碳和水。

有机物通常由CH（氢自由基）组成。燃烧后的主要产物是水、二氧化碳和少量其他有害物质，但汽油燃烧最大的代谢产物是水（水蒸气）！如果车辆排气管有水流出，说明车辆的尾气处理系统功能强大，即车辆尾气的三元催化尾气处理功能强大。

汽车发动机是一种将热能转化为机械能的机械装置。能量形式转换时，就会有能量损失，发动机燃烧也是如此。有能量损失。发动机燃烧期间的不完全燃烧是能量损失的一种形式。发动机燃烧后会排放CH、CO、NOx等废气。

为了符合排放标准，车辆尾气排放必须配备尾气排放处理装置，这是一个三元系统。催化。三元催化转化器将发动机未完全燃烧的废气重新燃烧成符合排放标准的废气然后排放。发动机排出的废气经过废气处理装置的三元催化。

三元催化将未完全燃烧的燃料重新燃烧或催化反应产生对环境无害或危害较小的气体，然后排放到大气中。为什么很多国产车没有排水？由于自主品牌的汽车发动机技术不如国外品牌，在一定程度上导致国外品牌的发动机性能不如国外品牌，

从而会导致水汽较少。还有一种可能，就是自主品牌汽车采取其他分流措施。例如，在三元催化器处设计排水通道或在消声器底部开一个孔，可以让水提前从排气管流出，从而导致排气管没有水流出。

排气管流出水只是正常的物理现象。水流量不能作为判断发动机好坏的唯一标准。排气管里的水从哪里来？当汽油完全燃烧时，会产生废气。废气中含有二氧化碳、一氧化碳、固体碳化物、水蒸气等。

当环境温度较低、排气管温度较低时，废气流经锯齿形排气管时，遇到的温度相对较低。在三元催化器和排气管中，水蒸气凝结成水，并不断地被废气排出。汽油燃烧得越完全，含有的水蒸气就越多。

因此，排气管中有水流动表明空燃比正确，发动机燃烧较少。这种情况经常发生在冬季低温环境下。发动机烧机油有哪些症状？冷车会烧机油。早上第一次启动汽车时，后排气管会出现蓝烟，但过一段时间就会消失，类似的情况一般不会再出现。

加速时会燃烧机油。如果在车辆行驶或静止时突然踩油门，排气管会冒出大量蓝烟。如果问题严重，您还可能会看到反射器冒出蓝烟。话虽如此，向排气管喷洒的水越多越好。如果排气管里的水能及时排出就好了。

但只要管内长期有积水，就会对排气管本身及三要素产生影响。因此，排气管喷水是正常现象，但也需要我们注意。如果排气管滴水，最好跑上坡、桥上或类似的地方。这样排气管口朝下，有利于排出积水。