测量装置

电动车电机检测实训台,新能源汽车电机检测

发布时间:2024/8/23 18:51:19   
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故障一:电机不工作可能原因:电源未接、保险熔断、线路问题。排除方法:检查电源、保险、线路,确保电源线连接正常,保险丝无熔断,电机侧线路无异常。故障二:电机异响可能原因:轴承润滑不良、轴承疲劳破坏、电机转子问题。排除方法:拆开电机,进行轴承润滑,如无效果则更换轴承,如转子有问题则更换电机转子。故障三:过热现象可能原因:电机负载过大、电机堵转、电机缺相、控制器故障。排除方法:检查负载是否过大、检查电机和线路是否正常,检查控制器是否故障。故障四:控制器的失控可能原因:相位错误、控制器硬件故障。排除方法:检查相位是否正确,如错误及时调整,如无法调整则更换控制器。

技术规格

1.外形尺寸(mm):××1(长×宽×高)

2.面板外形尺寸(mm):×mm(长*宽)

3.移动脚轮:*60mm

4.工作温度:-40℃~+50℃

5.驱动电机与控制器:DC60V2.2KWrpm(永磁同步电机)

6.电池:磷酸铁锂离子动力电池组60V20AH带充电机

7.电机性能检测系统:

HCN-扭矩传感器:扭矩量程:0-±20Nm,精度:±0.5%,转速范围:0-转/分,供电:士15VDC,扭矩信号:5~15kHz,转速信号:60脉冲/转,工作温度:-20-60℃,过载能力:%,线长:5米;

HN-扭矩转速功率仪(扭矩表):供电:VAC通讯:RS,外供:±15V;

M数据采集软件:包含数据采集软件和RS转USB数据线;

磁粉制动器:PBS-20(带DC24V4A可调张力控制器)

SX-96B数显表:数显显示电流、电压、频率、功率、转速值;

实训(实验)项目

1.驱动电机及控制系统维护与保养、使用操作方法;

2.驱动电机故障诊断与维修;

3.电机控制系统故障诊断与维修;

4.电动机性能、能量管理检测;

5.手动维修开关在强电回路的作用;

6.高压互锁的保护作用;

7.车载充电机工作原理和引脚定义,车载充电机常见故障和更换,电池充电操作;

8.DC-DC转换器工作原理和引脚定义,DC-DC转换常见故障和更换方法;

9.电机系统零部件组成和功能,驱动电机及控制系统控制原理;

10.驱动电机及控制系统控制参数测量方法;

11.驱动电机及控制系统常见故障和排除方法;

12.电子油门踏板工作原理和引脚定义,电子油门踏板常见故障和更换方法;

13.档位控制器(开关)工作原理和引脚定义,档位控制器(开关)常见故障和更换方法;

14.电机性能检测实验实训(电压、电流、转速、扭矩、功率测试)。

15.电机在车辆匀速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。

16.电机在车辆加速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。

17.电机在车辆减速工况下,电机转速、电压、电流、扭矩、功率等参数的变化关系。

18.电机不转动情况的故障分析及排除。

基本配置

检测控制面板(装有各种检测端子,×mm彩色电路图和工作原理示意图)、仪表、点火开关、电机控制器、车载充电器与充电接口、DC-DC转换器、锂动力电池组、电动车电机(永磁同步电机)、刹车开关、档位开关、油门控制装置、大电流继电器、电源总开关、急停开关、辅助蓄电池(12V45AH)、电机性能检测系统(数显电压电流表、转速表、扭矩表、功率表、磁粉制动器、测试上位机软件)、电机及扭矩传感器与磁粉制动器连接器、SX-96B数显表、一体化全铝合金型材搭建的移动台架(××1mm带自锁脚轮装置,带安装检测端子的原理面板,面板×mm)、故障考核系统、设备操作说明书。

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