学科专业名称：检测技术与自动化装置专业代码：学位授权类别：工学

一、学科简介

本学科于年获得硕士学位授予权。学科依托航运技术与控制工程交通部重点实验室，充分发挥航运技术与控制工程科技领域的科研优势与特色，积极开展产学研实践活动，在船舶嵌入式电子控制、港口自动化、港航混合动力、船舶电力推进控制、舰船测磁/消磁等方面取得了国内先进的研究水平。本学科具有一支20余人的专职科研队伍，近五年来，获得省部级科技成果奖项十余项；承担科研项目多项，总经费多万元；申请和获得授权国家专利20多项；国内外发表高质量论文多篇。

二、培养目标

培养德智体全面发展，熟悉航运控制技术的发展方向，能从事和胜任港航交通领域检测技术与自动化装置的研究、开发、设计、应用等方面工作的技术人才。具备在自动控制技术、电子技术、计算机技术、信息处理技术等方面的扎实的理论基础和系统的学科知识、积极的创新思维和良好的科研和工程实践能力。

三、研究方向

本学科设置三个主要研究方向：

1．船舶与港口自动化技术：研究港航自动化装置及其系统的建模、分析、综合、设计和实现的理论和方法；现场总线技术和嵌入式控制技术的应用。

2．船舶与港口传动控制技术：研究港航大功率电气传动控制方法，变频控制技术和系统集成技术；运动控制的分布式计算机网络、网络化状态监控及其装置的应用。

3．船舶与港口检测技术：研究港航数据采集、信号处理与分析的理论和方法；智能化、网络化测量技术及其检测装置的应用。

四、实验基地

学科依托交通部重点实验室，拥有国内先进的船舶电力推进、高压大功率电力传动、港航混合动力以及港航电子产品检测四大实验平台，能够为研究生学习和科学研究提供优良的科研环境。

五、就业情况

本学科充分发挥重点实验室的科研优势,依托船舶与港口特色行业,与上海地区船舶、港口、航运领域的相关科研院所开展广泛的科技合作和科学研究,部分研究生进入论文阶段后，直接参与科研院所的研究项目。近年来，本学科的硕士毕业生在上海地区的就业具有一定的优势，就业率高达%。相当数量毕业生入职船舶、港口、航运领域的相关科研院所以及大型国企，从事检测、控制等相关专业的设计与研究工作。

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