全国机动车保有量都快4个亿了，为什么还是有很多人没有车？因为有些人光是为了活着已经尽了最大的努力！许多人生活在互联网的世界里，没有脚踏实地，却眼高于顶，深不知不要说买车，可以说是刚刚解决了温饱问题对很多人来说就已经很满足了。今天我们就这个网络热议的话题一起来谈谈未来的汽车世界把。

大家一定要搞清楚一个概念，机动车的保有量和汽车的保有量是两回事。所谓的机动车，简单来说就是一种自带动力装置驱动或牵引，可以在没有轨道的陆地上行驶的轮式车辆。

目前，我国所指的机动车包括汽车、挂车、火车、无轨电车、农用运输车、摩托车、机动三轮车、运输拖拉机、轮式机械车等，而我们通常所指的车，主要是小轿车、SUV、客车、正常使用的货车。

截至目前，我国汽车保有量为2.87亿辆。到年底，我国汽车保有量超过2.9亿辆，届时，我国已经成为世界上最大的汽车拥有国。有一个数据比较有意思，年，驾驶员达到万人，驾驶员增速与汽车产销量增速基本持平。

但是，即使电动车是微型车，行驶质量也完全不同的，因为这些车使用的是永磁同步电机，运行时既没有噪音，也没有震动，电动车只需要减速器而不是变速器，而减速器一定是自动挡，所以这种车辆的驾驶难度也会降低。

更重要的是，这些电动车的成本极低，低到和使用公共充电桩的电瓶车一样，那么在良好的用车体验和可接受的成本前提下，这些低价电动微型车必然会成为接下来的热门车型。

面对3-5城市的老年人或女性用车者，它们将非常受欢迎。至于1-2城市，其实也很适合这种车，毕竟它们作为第二代步和加速节能减排是很有意义的，但似乎有个别的城市并不太认同这种微型车，认为它们在一定的程度上扰乱了交通秩序。

年的汽车市场也是发展地不错，作为消费者，可以多

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