原创盖尔事务所上海城市空间艺术季

编者按：丹麦著名城市规划师杨盖尔先生创建的PSPL调研法，从人的需求出发，观察公共空间和人们在其中的行为特点；结合发现的问题，提出一些实验和解决方案，为未来的持续提升作参考。想知道有什么隐藏属性吗？一起来看看吧！

SUSAS

什么是PSPL调研法？

PSPL，即公共空间-公共生活（PublicSpace,PublicLife）的简称。PSPL调研法是由丹麦著名城市规划师杨盖尔（JanGehl）先生创建的一项专门针对步行、自行车交通和城市空间环境的调研、评估方法，通过计数、观察、活动记录、采访、统计分析等手段，了解人在城市空间中的行为特点，评价公共空间的质量。

▲PSPL调研法常用的方法

目前，PSPL调研法已在纽约、哥本哈根等国际上多个城市的核心地区实践，将调研成果作为城市空间提升的重要支撑，结合“测量-优化-检验”的工作方法，用试点项目检验城市空间提升概念是否可行，并从中获取经验后可应用于提升试点项目，实施永久性项目或其他场地项目上。

▲“测量-优化-检验”的工作方法

纽约时代广场改造便是这个工作方法的典型案例，在将其一个繁忙的机动车区域转变为步行导向的公共广场之前，盖尔事务所基于PSPL调研，选择试点区域进行非机动化改造的临时试验（为期1个月）：通过地面涂刷，将原机动车道改为慢行区，增加座椅和自行车道。

▲纽约时代广场改造前和改造试验期间对比

▲实验期间基于PSPL调研收集的数据

▲后期的全面改造：街道家具、更多行人空间

试验期间，试点区域取得了良好的社会经济效益：交通事故减少63%，房价增加29%，碳排减少9%。这项临时试验为时代广场的永久性改造带来了信心。随后时代广场全面改造为慢行友好的世界级公共广场，盖尔事务所再次进行PSPL调研，发现行人数量比过去增加11%，商户零售额增加14%，商铺空置率减少49%。此后纽约市提出“纽约市广场项目”，制定了计划和方案包，在城市各处推广并创建试点，最终在8年间建设了60个类似的空间。

▲纽约市广场项目

其他项目如费城30街车站通廊改造，是一个从临时性改造转变为永久性设计的案例，打造站点周边更安全、更有吸引力的空间。

▲费城30街车站通廊改造项目

以人为本——人是规划的核心

传统的方法是收集城市机动车交通数据，并以此作为基础设施规划的依据。而PSPL调研方法，意味着要以生活为出发点，观察人们是怎样在某个区域活动，以及哪类活动日后可以在这一区域发生，以此来进行规划。

第一是生活，其次是空间，最后才是建筑。

这就需要了解这个区域里人们的活动情况，比如，人们目前是怎么使用空间的？他们希望区域能有哪些改变或加入何种元素？这些信息将通过一系列调研和分析来获取。

▲生活-空间-建筑，分别

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkjg/4202.html