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轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件，如果说胎压是轮胎安全的第一要素，那么加强对胎压的监控更是对安全行车的极大保障，那么汽车的安全系数就能大大被提升。如何才能实时监测轮胎的胎压呢？那就是TPMS，即TirePressureMonitoringSystem，胎压监测系统。

胎压监测系统是指安装在汽车轮胎上用于实时监测轮胎气压的辅助系统，同时是继ABS、安全气囊之后的第三大汽车安全系统，不同的是TPMS是主动监控汽车的。TPMS主要包含传感器、接收器、报警处理装置（显示或者声音提醒、设置处理等），通过在每个车轮上安装包含高灵敏度的传感器芯片的发射器，在行车或静止状态下，实时监测轮胎的压力、温度等数据，并通过无线射频方式发射到接收器，当轮胎出现漏气或者低气压时，报警处理装置快速向车主进行预警，以确保行车安全，并大大提升车主的行车安全感。

（图片来源于摄图网）

胎压监测装置主要有两种类型

一种为间接式(Wheel-SpeedBasedTPMS，简称WSB)：间接式胎压监测装置是通过轮胎的转速差值来判断胎压情况，它的原理是当四个轮胎的胎压正常的情况下，在行驶过程中，四个轮的转速都是一样的，如果某一个轮胎的胎压突然降低，车辆的重量会使这个轮胎滚动的半径变小，其转速相比其他轮胎要快，那么根据转速的不一致，就可以判断出某一个轮胎缺气。

但间接式的胎压监测装置容易出现两个问题：

首先是不能测量出具体的胎压值，只能提示轮胎异常信息；

其次就是如果四个轮胎的胎压同时下降，这种装置就失效了。

另一种为直接式(Pressure-SensorBasedTPMS，简称PSB)：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器、温度传感器来直接测量轮胎的压力、温度。这种装置又分为“内置式”和“外置式”两种，内置式装置就是把传感器做成一个轮胎气嘴，替换原有的气嘴；外置式装置就是把传感器做成一个帽子形状，直接拧在气嘴上测量气压，并利用无线发射器将胎压信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示，当轮胎气压过低或漏气时，系统会实时自动预警。

直接式胎压监测装置的特点在于每一个车辆轮胎都安装了压力传感器和传输器，如果任何一个轮胎的胎压低于驾驶员手册上推荐的标准胎压值时，便会主动提醒驾驶人，且提醒信号较精确。车智汇TPMS胎压传感器正是采用直接式。

车智汇TPMS胎压传感器

车智汇TPMS胎压传感器通过利用M无线发射器传送到车智汇智能终端里的信号接收器，智能终端再把这些信号传送到云服务平台，最后通过车智汇APP将胎压数据信息推送给车主，以此实现提醒的功能。当然，车主安装了如车智汇胎压传感器，不能保证%防止爆胎，车主还需要加强对汽车轮胎的日常维护，例如定期检查胎纹和胎压、低速通过坑洼路面、高温时让轮胎及时散热、减少急转弯急刹车等。

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